එය විශාල ගුවන් තොටුපලවල්, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, නැව් තටාක සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අංගන වැනි සියලුම ආකාරයේ වේලි සහ මාර්ග ශක්තිමත් කිරීම්, බෑවුම් ආරක්ෂාව, ගුහා බිත්ති ශක්තිමත් කිරීම, අත්තිවාරම් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ස්ථීර බරක් සඳහා සුදුසු වේ.
1. මාර්ගයේ (බිම්) අත්තිවාරමේ දරණ ධාරිතාව වැඩි කිරීම සහ මාර්ග (බිම්) පදනමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම.
2. මාර්ගය (පොළොව) කඩා වැටීමෙන් හෝ ඉරිතැලීමෙන් වළක්වන්න, බිම අලංකාරව හා පිළිවෙලට තබා ගන්න.
3. ඉදිකිරීම් පහසු, කාලය ඉතිරි කිරීම, ශ්රමය ඉතිරි කිරීම, ඉදිකිරීම් කාලය කෙටි කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම.
4. බෝක්කු වල ඉරිතැලීම් වැළැක්වීම.
5. පාංශු ඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා පස බෑවුම ශක්තිමත් කරන්න.
6. කුෂන් එකේ ඝනකම අඩු කර වියදම ඉතිරි කරන්න.
7. බෑවුමේ තණකොළ සිටුවන දැල් පැදුරේ ස්ථායී හරිතකරණය පරිසරයට සහාය වීම.
8. එය ලෝහ දැලක් ආදේශ කළ හැකි අතර ගල් අඟුරු පතල්වල ව්යාජ වහල දැලක් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.
ඉදිකිරීම් ස්ථාන:
1. ඉදිකිරීම් ස්ථානය: එය සංයුක්ත කිරීම, මට්ටම් කිරීම සහ තිරස් කිරීම අවශ්ය වන අතර, කරල් සහ නෙරා යාම ඉවත් කළ යුතුය.
2. ජාලක තැබීම: පැතලි සහ සංයුක්ත අඩවියක, ස්ථාපිත ජාලයේ ප්රධාන බල දිශාව (කල්පවත්නා) බැම්මේ අක්ෂයට ලම්බක විය යුතුය. නියපොතු සහ පෘථිවි පාෂාණ බර ඇතුල් කිරීමෙන් එය සවි කළ යුතුය. ජාලයේ ප්රධාන ආතති දිශාව සන්ධි නොමැතිව සම්පූර්ණ දිග විය යුතුය. පුවරු අතර සම්බන්ධය අතින් බැඳ හා අතිච්ඡාදනය කළ හැකි අතර, අතිච්ඡාදනය වන පළල සෙන්ටිමීටර 10 ට නොඅඩු වේ. ග්රිල් ස්ථර දෙකකට වඩා වැඩි නම්, ස්ථර එකතැන පල් විය යුතුය. විශාල ප්රදේශයක් තැබීමෙන් පසු, සෘජු බව සමස්තයක් ලෙස සකස් කළ යුතුය. පස ස්ථරයක් පිරවීමෙන් පසු, පෙරළීමට පෙර, ග්රිල් නැවත වරක් අතින් හෝ උපකරණ සමඟ තද කළ යුතු අතර, එම ග්රිල් පසෙහි සෘජු හා අවධාරණය කරන ලද රාජ්යයක් වන පරිදි ශක්තිය ඒකාකාර විය යුතුය.
3. ෆිලර් තෝරාගැනීම: සැලසුම් අවශ්යතා අනුව පිරවුම තෝරාගත යුතුය. ශීත කළ පස, වගුරු පස, ගෘහස්ථ කසළ, හුණු පස, ඩයටෝමැසියස් පස හැර පිරවුමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි බව පුහුණුවීම් වලින් ඔප්පු වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොරළු පස සහ වැලි පස ස්ථායී යාන්ත්රික ගුණ ඇති අතර ජල අන්තර්ගතයට අඩු බලපෑමක් ඇති බැවින් ඒවාට වඩා කැමති විය යුතුය. පිරවුමේ අංශු ප්රමාණය 15cm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතු අතර, සංයුක්ත බර සහතික කිරීම සඳහා පිරවුමේ ශ්රේණිගත කිරීම පාලනය කළ යුතුය.
පසු කාලය: මාර්තු-24-2022